- Chevrolet Lacetti SW, Drive2에서 2009 년 1.6 리터

자동차를 사는 지 1 년 후, 나는 후면보기 카메라를 넣기로 결정했습니다. 아직 왜건은 긴 차입니다. 예, 설치된 Pharkop과 함께. 나는 안감을 넣기로 결정했습니다. 나는이 옵션을 일반적으로 좋아하지 않습니다. 따라서, 나는 네이티브 마운트를위한 본질적인 거울을 발견했습니다. AliExpress에 소개 된

자동차를 사는 지 1 년 후, 나는 후면보기 카메라를 넣기로 결정했습니다. 아직 왜건은 긴 차입니다. 예, 설치된 Pharkop과 함께. 나는 안감을 넣기로 결정했습니다. 나는이 옵션을 일반적으로 좋아하지 않습니다. 따라서, 나는 네이티브 마운트를위한 본질적인 거울을 발견했습니다. AliExpress에 소개 된

거울에 링크하십시오. 미러의 링크가 Chevrolet Buick에서 선택합니다. 이것은 마운트 번호 4입니다. 사진을보십시오. 또한, 사진에서, 중국 마운트의 봄 교체 협의회.

미러 설치는 매우 간단합니다. 미러 원주민을 제거하고 봄을 재정렬했습니다

이제 전기가 있습니다. 미니 퓨즈에 대한 AliExpress와 함께 구입 한 전선에서 비틀림을 만들지 않을 것입니다. 잃어버린 링크!

플러스는 퓨즈 블록 ​​본문의 나사에서 뺀 것입니다. 사진을 본다.

스토킹과 천장 아래에서 보냈다. 배선은 스크립트를 감쌌습니다.

이 와이어에서 나는 천장에 티형을 가지고 있습니다! 모니터 자체는 모니터 인 등록 기관에 의해 전원이 공급됩니다.

거울, 공장보다 길지만, 물방울은 그를 해치지 않습니다!

카메라의 와이어를 놓고 설치하십시오. 플래스의 와이어와 구멍을 사용하여 천장의 중간을 통해 포장 된 비디오 케이블. 케이블에서 어떤 소리가 아닐지는 않을 것입니다. 나는 또한 그녀를 반대로 포장했습니다!

전체 크기

케이블 레이싱 라인.

그런 다음 와이어의 도움으로 트렁크 덮개의 주름이있는 포장! 그리고 트렁크에 들어왔다.

마이너스 전원 공급 장치 카메라는 트렁크 뚜껑의 모든 볼트 또는 너트에서 가져옵니다. 그리고 배선에서 왼쪽 왼쪽 랜턴으로 이동합니다. 역 램프의 와이어 플러스에서. 또한 트렁크의 뚜껑에 늘어납니다. 당연히 우리 모두는 스크립트를 스크립트에 쥐고 있습니다. 카메라를 설치하려면 수위와 플라스틱 패널의 메커니즘을 제거해야합니다.

렌즈가 카메라 케이스의 왼쪽 가장자리에 더 가깝기 때문에 카메라를 실 조명의 오른쪽 빛의 위치에 놓습니다. 매우 단단한 카메라가 있습니다. 따라서 나사 나사를 비틀어서조차도 필요하지 않습니다. 꺼내기가 매우 어렵습니다.

카메라가 정상입니다. 야간 가시적 인 표준. 역방향 램프가 켜지면. 점화에서 미러의 힘에서. 후면 전원 공급 장치를 카메라에 포함시킵니다. 카메라는 비디오 케이블 및 Voila에 신호를 제공합니다!

그것은 이미 약 2 년이 지났습니다. 모든 질문과 일부 문제없이 모든 일이 작동합니다.

우리는 이미 Rear-View 카메라 자동차에 연결하기위한 몇 가지 옵션을 고려했습니다 : 라디오, 네비게이터, 헤드 장치 모니터 또는 추가 화면에. 오늘날 우리는 캠코더를 거울에 연결하는 방법을 알게 될 것입니다. 또한 여러 가지 다른 설치 방법이 있습니다. 일반 경우에, 후면보기 미러가 모니터와 결합됩니다. 보다 고급 옵션 - 비디오 레코더가 내장 된 모델을 설치합니다.

카메라 자체를 설치하고 완전히 다르게 연결할 수도 있습니다. 표준 방법 - 연결 케이블을 어뢰에 누워있는 이후의 라이센스 플레이트 또는 범퍼에 장치 설치. 전체 살롱을 통해 배선을 당기려는 욕구가없는 경우 무선 연결을 사용할 수 있습니다. 더 많은 비용이 들지만 시간을 절약 할 것입니다. 마지막으로, 경우에 따라 카메라를 전원 필터 또는 릴레이를 통해 연결하는 것이 바람직합니다.

후면보기 비디오 카메라를 자신의 손으로 거울에 연결하는 방법

오늘날 내장형 모니터가있는 다양한 유형의 자동차 미러가 있습니다. 대각선 4.3 및 5 인치의 디스플레이가있는 가장 일반적인 모델. 비슷한 스크린의 표준 값 : 480 × 272 및 800 × 480. 이것은 당신의 차 뒤에서 일어나는 일에 대한 높은 품질의 그림을 얻기에 충분합니다.

 

시장에서 제공되는 모델은 일반적으로 특수 유연한 클램프를 사용하여 정규 거울에 직접 장착 할 수있는 가능성을 제공합니다. 전원은 궐련 가볍거나 배터리에서 직접 연결할 수 있습니다. 플러스를 제출하는 또 다른 옵션은 역 신호에서 발생합니다. 이 경우 시스템은 역전 전송이 켜지 면서만 활성화됩니다.

충전식 배터리가 내장 된 모델도 있습니다. 이것은 넓은 추가 기능 (무선 통신, 음성 관리 등)을 갖춘 "스마트"장치를 의미합니다.

카메라 자체는 최상의 개요를 제공하는 장소에 설치됩니다. 장치가 먼지의 스프레이로부터 보호되고, 그 외관은 파손의 주목을 끌어 당지 않았다는 것이 바람직합니다. 최적의 옵션 - 라이센스 플레이트 또는 범퍼 내부에 특별히 드릴 된 구멍에 장착합니다. 두 번째 방법은 섹션의 경우 라운드가있는 제품에 더 적합합니다. 이미 내장 된 카메라 또는 둥지가있는 라이센스 플레이트 프레임을 구입할 수도 있습니다. 이 방법은 장치 분파에서 사각형에 최적입니다.

연결 케이블은 자동차의 내부에 쌍을 이루어집니다. 우리는 전선을 정규 배선의 푸티 지에 두드리는 기술 구멍과 틈새를 사용할 수 있습니다. 손상 및 통기성 케이블의 가능성을 제공 할 필요가 있습니다. 특히 굴곡에 대한 테이프를 더욱 강화하는 것이 바람직합니다.

비디오 레코더가있는 미러에 카메라 연결

디스플레이가있는 간단한 미러 대신, 내장 된 비디오 레코더가있는 장치를 설치할 수 있습니다. 이 경우 후면보기 카메라의 그림은 모니터에뿐만 아니라 이동 통신사에도 기록됩니다. 등록 기관이있는 거울에서 전면 비디오 카메라는 일반적으로 제품의 후면 패널에 이미 설치됩니다.

 

배면 뷰 챔버를 DVR로 미러에 연결하는 것은 전술 한 알고리즘에 따라 제조된다. 몇 가지 차이점은 아래에서 논의 될 전력 및 제어 신호를 연결하는 방식으로 일 수 있습니다.

리어 뷰 카메라 연결 구성표를 거울에

전체적으로 연결 방식의 주요 특징은 이미 위에서 설명되었다. 아래 그림에서 더 자세한 정보를 볼 수 있습니다.

 

카메라의 신호는 적절한 비디오 입력에 자동 보드에 직접 연결됩니다. 앞면을 포함하여 두 개의 카메라를 한 번에 연결하는 데 사용할 수있는 두 개의 입력이있는 모델이 있습니다. 두 번째 입력은 다른 소스로부터 적절한 포맷의 비디오 신호를 표시 하는데도 사용될 수있다.

거울 및 캠코더에 공급 전압이 공급됩니다. 제품 유형에 따라 여러 연결 구성표가 있습니다. 3에서 6까지의 결론이 다른 카메라가 있습니다. 위의 구성표에서는 리어 광전에 연결된 별도의 제어 와이어가 사용됩니다. 이 경우, 챔버의 주 전원 공급 장치는 온보드 네트워크에 직접 연결될 수 있습니다.

 

캠코더에서 별도의 제어를 입력하지 않으면 다른 방법이 사용됩니다. 이 경우 주전원은 후면 표시등으로부터 직접 공급됩니다. 이는 다시 이동할 때만 자동 보드에만 비디오 신호를 제공합니다.

마지막으로 사용되는 미러의 유형에 따라 다양한 연결 방식이 있습니다. 이미지를 활성화하려면 후면 조명의 신호도 여기에 포함될 수 있습니다. 또 다른 옵션 - 사진이 캠코더에서 직접 제공 될 때 시작하는 경우. 이 경우 별도의 제어 와이어의 사용이 필요하지 않습니다.

무선 통신

설치 프로세스를 단순화하려면 무선 연결을 사용할 수 있습니다. 이 목적을 위해 특별한 무선 계수가 적용됩니다. 이미 비디오 카메라와 결합 된 라디오 모델도 있습니다.

 

이 경우 자동차 내부의 배선을 시작할 필요가 없습니다. 무선 모듈의 전력을 공급하고 챔버와 거울에 연결할 수 있습니다. 이를 위해 전원은 온보드 네트워크에서 직접 적용 할 수 있습니다 (이 경우, 점화를 켜면, 그것은 지속적으로 전압하에 있음)과 반전에서 발생합니다.

필터 또는 릴레이를 통한 연결

때로는 카메라를 후면 조명의 힘으로 연결할 때는 강한 간섭이 관찰되고 줄무늬, 그림의 전체가 완전히 사라집니다. 이것은 특정 자동차 모델의 구조적 특징으로 설명 될 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 전원 필터가 사용되거나 릴레이 연결이 사용됩니다.

 

릴레이를 사용하면 후면 신호가 활성화 될 때 챔버의 입구에 대한 일정한 전압을 안정적으로 공급합니다.

거울이있는 카메라 설정

장비를 설치하고 연결 한 후에는 보류하는 것이 좋습니다. 알고리즘은 사용 된 모델의 유형에 따라 크게 다를 수 있습니다. 따라서 모니터에 표시된 스케일 그리드를 사용하여 가장 중요한 뉘앙스 만 언급합니다.

 

이 기능은 모든 곳이 아니지만 많은 모델을 갖추고 있습니다. 뒷면 전송을 켜면 디스플레이에 특성 그리드가 나타나는 것이 쉽게 탐색 할 수 있습니다. 매개 변수를 조정할 가능성이 없으면 적어도 실제 거리에 대한 개별 선의 준수를 결정하는 데 필요합니다. 이렇게하려면 장애물에 가깝게 올라가야합니다 (그리드의 첫 번째 줄이 "휘두름"으로 " 그 후, 범퍼와 벽 사이의 실제 거리를 나가서 측정하십시오.

이 기사에서는 자세히 설명하고 사진을 찍고 자동차 운전자에게 주차 시스템을 설치 또는 교체하여 표준 장비 대신 설치하는 방법을 시도합니다.

모니터와 후면보기 카메라가있는 캐빈 미러 안쪽에 모니터와 후면보기 카메라가 있으므로 주차 센서와 함께보십시오.

오두막 거울 내부에서 일반을 ​​해체합니다.

모든 자동차는 ICLACE 자동차 브랜드에 따라 다릅니다.

오늘날 원래의 거울을 해체하는 데 엄청난 수의 방법이 있습니다.

우리 기사에서 우리는 고정의 예를 살펴볼 것입니다. 이는 그림 1에서 약 70 %의 자동차가 있습니다.

하나) 해체 당시, 돼지가 앞 유리에 부착되면 거울을 제거 할 때 힘을 가하면됩니다. 그리고 밀도의 유리가 날카로운 움직임으로 균열되거나 강한 움직임이 잘되거나 그 때 또는 그 당시에 균열 할 수 있습니다. 거울을 제거하는 것.

자동차의 70 %는 그러한 고정을 가지고 있습니다.
자동차의 70 %는 그러한 고정을 가지고 있습니다.

미러 자체는 직접 패치에 고정되어 잠금 볼트가 지연됩니다. 그림 2. 육각형을 사용하여 신중하게 풀고 거울을 쉽게 제거 할 수 있습니다.

거울은 패치에 직접 연결되어 잠금 볼트로 끌려갔습니다.
거울은 패치에 직접 연결되어 잠금 볼트로 끌려갔습니다.

그러나 우리는 그림 2에 제시된 고정이 당신과 크게 다를 수 있음을 주목하고 싶습니다. 많은 비품이 있지만 오늘날 가장 흔합니다.

그림 3은 자동차에서 오는 정규 부착의 모든 변형이 아닙니다.
그림 3은 자동차에서 오는 정규 부착의 모든 변형이 아닙니다.

2) 이미 설치된 패치에 앞 유리에 모니터가있는 미러를 장착하십시오. 그림 4와 같이 미러 설정을 만들고 미러 고정을 단단히 고정 시키십시오.

일반적으로 육각형은 거울과 함께 존재해야합니다.
일반적으로 육각형은 거울과 함께 존재해야합니다.

삼) 미러로 작업을 수행 한 후 후면보기 카메라의 설치로 진행하십시오. 카메라는 별도로 구입하지만 일부 경우 제조업체는 모니터와 카메라로 미러를 완성 할 수 있습니다. 기술적 특성. 우리는 온라인 상점에서 후면보기 카메라 또는 범용 또는 정기적 인 문자를 선택하는 것이 좋습니다. 운영자는 필요한 기술적 인 매개 변수 나 비용을 선택할 수 있습니다.

3.1) 후면보기 카메라의 설치가 자동차 뒷면에 발생하며 가장 적합하고 수용 가능한 옵션이 중앙에 있습니다. 그러나 숫자 기호 위의 설치가 항상 작동하지는 않습니다. 모두 자동차 브랜드에 따라 다릅니다. 또한 풀 타임 챔버를 설치하기로 결정한 경우 일반적으로 모델에 따라 왼쪽 또는 오른쪽으로 이동 한 상태로 설치됩니다. 일반적 으로이 설치는 천장 대신이 설치가 발생합니다.

그림 5는 배선이 일반적으로 미러에서 미러로 놓여 지므로 밑줄 친 (kr. color)과 대략적인 설치를 보여줍니다.
그림 5는 배선이 일반적으로 미러에서 미러로 놓여 지므로 밑줄 친 (kr. color)과 대략적인 설치를 보여줍니다.

3.2) 후면 뷰 카메라에서 내부 살롱 미러 또는 그 반대로 배치 된 레이아웃 회로를 배치합니다 (그림 6 / 6,1) :

후면 뷰 카메라에서 상세한 배선 방식.
후면 뷰 카메라에서 상세한 배선 방식.

과) 모니터가있는 후면 뷰 미러의 케이블은 천장 아래에서 시작됩니다. B / C) 다음으로, 천장 아래의 케이블이 랙으로 트리밍됩니다.

다음으로, 천장 아래의 케이블이 랙으로 트리밍됩니다.
다음으로, 천장 아래의 케이블이 랙으로 트리밍됩니다.

디) 케이블은 일반적으로 기존의 와이어 루프로 랙에 의해 랙에 부착됩니다. 왼쪽 및 오른쪽 랙 (선택 사항)에 배선을 놓을 수 있습니다.

왼쪽 및 오른쪽 랙 (선택 사항)에 배선을 놓을 수 있습니다.
왼쪽 및 오른쪽 랙 (선택 사항)에 배선을 놓을 수 있습니다.

이자형) 카메라가있는 미러 정류가 수행됩니다.

카메라가있는 미러 정류가 수행됩니다.
카메라가있는 미러 정류가 수행됩니다.

E / G) 케이블은 차의 임계 값으로 가서 임계 값의 가스켓이있는 트렁크로 늘어납니다 (케이블 (카메라, 약 5 미터, 카메라, 약 5 미터 제공) 카메라가있는 스위칭 미러를 전환하고 상단 레이어를 a와 함께 케이블이 통과하지 않거나 케이블의 외부 손상이 없도록 테이프.

케이블은 자동차의 임계 값으로 내려와 임계 값의 가스켓이있는 트렁크로 뻗어 있습니다.
케이블은 자동차의 임계 값으로 내려와 임계 값의 가스켓이있는 트렁크로 뻗어 있습니다.

h) 포인트 Z에서 포장 된 케이블을 챔버 자체로 전환하고 전원을 켜서 카메라와 미러를 모두 활성화합니다.

그림은 모든 다양성이 전환 및 차로 후면 뷰 챔버의 위치를 ​​보여줍니다. 브랜드 또는 클래스에 따라 다른 차에서 예를 들어, 세단, hchchbeck, 왜건, 후면보기 카메라의 설치가 다른 방식으로 발생합니다. 우리는 휠에 설치 한 예를 보여줍니다.뿐만 아니라 이러한 유형의 자동차에는 미묘함과 다른 차이가 있습니다.

3.3) 상세한 후면 카메라 스위칭 방식이 그림에 표시됩니다.

상세한 후면보기 카메라 스위칭 구성표입니다.
상세한 후면보기 카메라 스위칭 구성표입니다.

우리는이 출판물을 바랍니다, 당신은 당신이 조금 도왔습니다.

슈팅 감도. 유선 연결을 위해서는 살롱과 트렁크를 부분적으로 분해해야합니다. 카메라를 선택할 때 몇 가지 중요한 점을 고려해야합니다. 일반적으로 카메라는 후면 등불에 연결됩니다. 모니터 및 후면보기 카메라 연결 (빠른 연결, 확인)

그 효과에도 불구하고, 그것은 충분히 유익하지 않다. 이렇게하면 특수 모듈이 필요합니다. 귀하의 업무를 위해이 장치에는 Android 6이 필요합니다. 이러한 드라이버의 경우 출력은 2 개의 후면보기 카메라 연결에 연결될 수 있습니다. 연결의 고전적인 버전을 더 자세히 생각해 보겠습니다. 연결 위치를 초과해야합니다. 또한 리버스 기어를 끄는 시점에서도 꺼집니다. 후면보기 카메라 800x480 용 5 인치 모니터

선택의 기준

역 카메라를 태블릿에 연결하는 많은 드라이버는 스마트 폰 및 태블릿으로 네비게이터로 사용됩니다. 반사 된 초음파는 센서에 의해 받아 들여 장애물까지의 거리를 보여줍니다. 이 모듈은 여기 와이어를 필요로하는 무선 테이프 레코더 및 모니터에 적합하지 않습니다. 다음 순간은 카메라 렌즈를 캡처하는 시야각입니다. 숫자 기호 아래에서 플레이트에 카메라를 설치하십시오. 리어 트레인 카메라는 역방향이 꺼지면 자동으로 연결이 끊어집니다. 보다 일반적이고 클래식 한 계획은 다르게 보입니다. 챔버의 전력이 역 반전에 공급됩니다. 그 결론에서의 전압은 후방 기어로 가서 움직이기 시작할 때 나타납니다. 튤립은 오디오 시스템 또는 비디오 모니터의 일반 잭에 연결됩니다. 여기 와이어는 종종 역으로 표시된 오디오 시스템의 출력에 연결됩니다. 어떤 평면에도 장치를 설치할 수 있습니다. 그러나 모든 사람이 비슷한 방법에 적합하지는 않습니다. 튜닝 방전에서 특정 설치 방법이 있습니다. 송신 및 수신 모듈이 장착 된 카메라는 종종 이미지를 네비게이터에만 전송할 수 있습니다. 신호 전송 방법. 후면보기 카메라를 태블릿에 연결하십시오

램프 오작동 제어 시스템

가장 편리한 캠코더에 가장 편리한 방법 대부분의 전문가는 전원 와이어 연결을 왼쪽 백 라이트로 연결합니다. 별도의 캠코더는 드라이버에 편리한 여러 위치의 설치를 선택하는 것입니다. Samsung은 업데이트 된 s가 기사를 좋아하는 갤럭시 탭 S6을 나타냅니다. 체인에서 추가 퓨즈 0.5 - 1A를 갖는 플러스 와이어를 제공하는 것은 불필요하지 않습니다. 카메라가 기계 공장에 포함되며 차에 전체 전력을 사전 셧다운 한 경우 지속적으로 작동합니다. 리어 트레인 카메라는 역방향이 꺼지면 자동으로 연결이 끊어집니다. 멀티미디어 시스템의 모니터에 원격 장치의 연결 체계뿐만 아니라 내장 카메라로 미러를 장착하는 것이 좋습니다. 저렴한 모델에서는 약한 조명으로 녹음 품질이 매우 나쁠 수 있습니다. 캠코더 설치를위한 실용적인 작업 우리는 자동차의 뒤쪽 창 뒤에 카메라 설치를 고려하지 않습니다. 이러한 장치의 일부 모델의 설치는 패스너를 통해 사용하는 것을 의미 할 수 있습니다. 역 카메라를 태블릿에 연결하는 많은 드라이버는 스마트 폰 및 태블릿으로 네비게이터로 사용됩니다.

"라디오, 태블릿 및 네비게이터에 자신의 손으로 후면보기 카메라 연결"

정상적인 검토 각도는 학위로 간주됩니다. 오두막과 트렁크를 통해 스트레칭하는 모든 전선은 통합되어 숨겨져 있어야합니다. 하나의 캠코더는 작은 지연이있는 자체 단점이 있기 때문에, 한정된 시야각이므로 허가가 충분하지 않아야합니다.

장치에 연결 해야하는 지침에 따라 모든 것을 연결해야합니다. 이 옵션은 충분하지 않은 가시성 조건에서 이미지 품질을 향상시키는 데 도움이됩니다.

백 챔버와 전면을 연결하면 전면 챔버에 대한 책임이 있으며 후면보기 카메라의 노란색이 반대 할 수 있지만 전면 카메라는 이미지를 지속적으로 표시하지만 신호가 후면보기 카메라는 우선 순위 모니터가 후면 뷰 챔버에서 이미지를 전환합니다. 대부분의 자동차에 대한 자신의 손에 대한이 설치 및 연결을 완성 할 수 있습니다. 카메라에 적외선 조명이있을 경우 나쁘지 않습니다. 와이어 오두막에서는 임계 값과 천장 뒤에서 바닥에 늘어날 수 있습니다. 자동차 챔버를 선택할 때 먼저 카메라를 선택하는 방법 - 일반 장치가 여기에 적합하지 않다는 사실을 이해해야합니다. 후면보기 카메라 연결

설치 옵션

이것은 모두 튤립이라고합니다. 좋아하는 모델에 대한 자동차 백미 챔버 개요를 반환하는 몇 가지 방법이 있습니다. 일반 멀티미디어 시스템에 연결하거나 다른 설치 화면의 도움 없이는 별도의 카메라; 뒤쪽 뷰 미러가있는 카메라 세트가 움직일 때 이미지가 표시됩니다.

튜닝 방전에서 특정 설치 방법이 있습니다. 그것들은 그들이 반전 될뿐만 아니라 앞면에도 어렵습니다. 비디오 케이블을 놓는 가장 쉬운 방법은 임계 값과 바닥 라이닝의 제거 된 오버레이 아래에서 캐빈의 왼쪽에 고정됩니다.

역방향 램프에서 리어 속도가 켜지면 반전 카메라로 이동하면 모니터를 자동으로 켜고 추가 조작을 수행 할 필요가 없도록 신호를 전송합니다. 캠코더의 해상도 현대 모니터가 전체 HD 이상의 해상도로 비디오를 표시 할 수 있음에도 불구하고 후면보기 챔버의 능력은 X 픽셀의 해상도로 제한됩니다. 구성 에이 장치가 없으면 별도로 구입해야합니다.

문서 편집에 대해 도로의 자동차 수가 기하학적 진행에서 자라는 경우가 있습니다. 이미지가 운전자의 등 뒤에 형성되므로 방송할 때 미러를 표시해야합니다. 전화를위한 프로그램, 적외선 조명의 가용성.

주제에 관한 기사 : PSD가 배선을 대체합니다

모니터가있는 거울에 후면보기 카메라를 연결하는 방법

해치백과 같은 몇 가지 유형의 시체는 동일한 세단보다 후방 오염에 더 민감합니다. 전선을 끊임없이 복원합니다. 직사각형 케이스의 카메라는 종래의 자체 도면에 의해 쉽게 고정 될 수 있습니다. 번호판 프레임에 부착하십시오. 범퍼에 마운트하십시오.

5 점 척도에 대한 비율 기사, 의견이있는 경우,이 기사에서 명시되지 않은 무언가를 알고 있으면 우리에게 말해주십시오! 후면 뷰 챔버가 유리 뒤에 설치할 수 있음을 증명하려면 해결책이됩니다.

설치 프로세스

이 옵션은 설치의 좋은 단순성과 속도이지만 전자기 방사선의 이물질에서 발생하는 중간 간섭이 하나 있습니다. 이러한 드라이버의 경우 출력은 2 개의 후면보기 카메라 연결에 연결될 수 있습니다. 캠코더를 연결하는 Magnitolet Automagnet 디스플레이에 대한 카메라 연결은 적어도 3 ~ 4 인치의 크기가있는 액정 디스플레이가있는 Magnetol에서만 가능합니다. 문서 편집에 대해 도로의 자동차 수가 기하학적 진행에서 자라는 경우가 있습니다. 여기 주요 사항은 입력을 혼동하는 것이 아닙니다.

세대 Subaru Forester 범퍼 범퍼 리어 범퍼 전면 범퍼 앰퍼 범퍼 앰퍼 후방 하부 범퍼 앰프 백 상단 범퍼 증폭기 앞 낮은 범퍼 앰프 전면 상부 그리드 프론트 범퍼 그리드 프론트 범퍼 그리드 프론트 범퍼 왼쪽 하단 그리드 우리는 둘 다 필요합니다. 대부분의 자동차에 대한 자신의 손에 대한이 설치 및 연결을 완성 할 수 있습니다. 이렇게하려면 범퍼의 기존 구멍, 다섯 번째 문의 뚜껑을 사용하거나 새 설치 장소를 잘라낼 수 있습니다. 자동차 애호가들은 기존 장치 중 하나의 디스플레이를 사용하는 것이 더 실용적이라고 생각합니다. 자신의 손으로 반전 카메라를 설치하는 방법은 무엇입니까?

운전 문화와 국내 도로의 상태를 감안할 때 DVR의 이점에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 흡입 컵의 최근 일반 비디오 카메라가 버스 소유자의 주제 였으면 현대 등록 기관의 기능은 컴퓨터의 기능과 유사합니다. 아래에서 우리는 선택의 기준을 다루고 디자인 및 소원에 따라 비디오 레코더가 후면 카메라로 설정되는 방법을 고려할 것입니다.

즉시 주요 사항에 대해서 : 장치 유형으로 결정하십시오. 그들 중 두 가지가 있습니다.

- 고전 - 이것은 어뢰 또는 앞 유리에 설치된 별도의 2 채널 디스플레이입니다.

- 앞 챔버가 내장 된 거울 그리고 후면 뷰 챔버를 연결하기위한 커넥터는 미러와 디스플레이의 기능을 결합하여 캐빈의 일반 미러에 연결하거나 대체합니다.

두 번째 변형의 명백한 이점은 고정 설치의 가능성입니다. 동시에, 앞 유리와 어뢰가 추가 가제트로 등반되지 않으며, 일반 거울과 외부에서 구별 할 수없는 DVR 자신이 불분명 한 명령에 관심을 유발하지 않습니다.

원격 후면 뷰 챔버가있는 마지막 세대의 두 채널 비디오 레코더의 두 가지 유형 모두는 대략 똑같이 완료되며 디스플레이를 고정하는 방법에 의해서만 설치가 다릅니다. 이것에 대해 더 자세히.

후면보기 카메라와 연결이있는 DVR 미러 설치

DVR 미러의 장비는 내장 된 전면 챔버, 담배 가벼운 충전기, 후면 뷰 챔버, 5 미터 연결 케이블, 조명기 요소 세트 (그림 1)가있는 미러 모니터 자체를 포함합니다.

무화과. 1 - 거울 - DVR 장비

오른쪽 미러를 선택하면 두 개의 탄력적 인 벨트가있는 정기체에서 빠르고 쉽게 잠글 수 있습니다. 그렇지 않으면 오래된 미러를 해체하고 새 하나를 위해 별도의 마운트를 구입해야합니다.

영양을 연결하는 방법

일반적인 전기 기기와 마찬가지로 비디오 레코더는 일반적으로 5V 인 장치가 소비하는 극성과 전압을 관찰하여 비디오 레코더가 온보드 네트워크에 연결할 수 있습니다.

자동차의 브랜드와 모델에 따라 전기 제품의 일부는 일정한 전압하에 있으며 점화와 함께 부분이 꺼집니다. 이 순간은 연결된 와이어의 선택을 결정합니다.

키트에 제공된 충전기는 12 볼트 자동차 네트워크에서 전력을 공급합니다. 동시에 많은 모델에서 DVR 모델에서 시가 라이터 플러그에는 카메라 자체가 소비 한 5 볼트의 5 볼트의 12 볼트 온보드 네트워크의 전압 변환기가 장착되어 있습니다. 따라서 전기 기술자가 강하지 않고 별도의 변환기를 사고 싶지 않으면 충전 플러그를 차단해서는 안됩니다. 원하는 연락처와 연결하는 추가 담배 가벼운 소켓을 구입하는 것이 좋습니다. 또한이 설치를 통해 DVR을 보증 서비스에 대해 무결성으로 후면보기 카메라로 저장할 수 있습니다.

가젯 연결 작업을 시작하기 전에 배터리로 빼기 CLEM을 제거하십시오.

담배 라이터에

충전 코드의 길이는 지붕의 덮개와 전면 오른쪽 측면 랙의 오버레이 아래에 놓은 다음 콘센트가있는 장갑 상자에 직접 출력 할 수 있습니다. 다른 장치를 충전하기 위해 담배 가벼운을 정기적으로 사용하는 경우이 유형의 스플리터를 스위치가있는 Tee로 고려하십시오. 장거리 드라이브에 매우 유용합니다.

이러한 연결을 사용하면 엔진이 시작될 때 녹음의 활성화가 자동으로 발생합니다. 점화를 끄면 장치가 꺼집니다. 그러나 비디오 레코더에 내장 된 배터리와 모션 센서가있는 경우 레코드를 활성화하고 엔진이 꺼질 때 비디오 레코드를 활성화 할 수 있습니다.

천장 조명 천장에

이것은 가장 짧은 길과 쉬운 방법입니다. 천장의 덮개를 제거하고 양성 와이어를 찾는 데는됩니다. 릴레이에서 문에서 오는 것을 혼동하지 않는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 레코드가 각 개방에 포함됩니다.

살롱의 램프의 절대 대부분의 대부분이 일정한 전압하에 있기 때문에 비디오 레코더도 영구적으로 활성화됩니다.

퓨즈가있는 차단

일반적으로 패널의 전면 또는 측면의 바닥에 있습니다. 블록 뚜껑에는 전기 가전 퓨즈의 위치에 대한 구성표가 있습니다 (그림 2). 적절한 선택을 선택하면 퓨즈를 꺼내서 쓸모없는 터미널의 시가 가벼운 소켓에서 빨간색 선을 고정하고 뒤로 삽입해야합니다 (그림 3). 빼기 접촉 - 질량 - 고정 볼트로갑니다. (그림 4)

무화과. 2 - 전기 퓨즈 위치 구성표

무화과. 3 - clemma.

무화과. 4 - 빼기 접촉

이 옵션을 사용하면 전압이 전기 기기에 제출되면 비디오 레코더가 켜집니다. 후자가 일정한 전압하에 있으면 레코더를 수동으로 비활성화해야합니다.

배터리로

비디오 레코더의 전원을 공급하는 성공적인 방법은 별도의 줄입니다. 이전과 비슷한 연결 : 와이어는 후드 아래에 퓨즈 블록에 플러스에 표시되며 빼기는 자동차 본문에 직접 고정 될 수 있습니다.

담배 라이터 커넥터 외에도 전원 컨트롤러를 구입할 수도 있으면 챔버에 전압 공급을 독립적으로 제어 할 수 있습니다.

후면보기 카메라를 비디오 레코더에 연결하는 방법

이 질문은 후면보기 챔버의 직접 설치와 DVR에 대한 연결을 직접 설치하는 두 부분으로 구성됩니다.

주차 챔버는 모음 및 오버 헤드입니다. 장붓 구멍을 뚫으려면 범퍼를 훈련시켜야합니다. 오버 헤드는 유리 벨크로, 범퍼 또는 라이닝, 벨크로 및 자체 도면에 고정됩니다.

후면보기의 송장 챔버는 상태 번호 위의 캐빈 내부 또는 외부의 유리에 설치할 수 있습니다 (그림 5). 후면 창에 전기 가열 및 수위가없는 경우 첫 번째 옵션이 고려되지 않는다는 것은 명확합니다. 그러나 그러한 설치의 또 다른 중요한 부족은 바퀴 아래의 도로를 볼 수 없습니다. 이 기능은 오프로드를 내릴 때 매우 유용합니다.

무화과. 5 - 후면보기 카메라 설치 옵션

그림에서 볼 수 있듯이 케이블을 오두막 내부에서 설치하는 동안 케이블을 비디오 레코더에 놓는 케이블은 특별한 어려움을 초래하지 않습니다. 그렇지 않으면 외부 고정 장치가있는 경우입니다.

이 경우 다음이 필요합니다.

- 실내 조명으로 라이닝을 제거하고 카메라의 부착물을 표시하십시오.

- 벨크로로 고정하십시오. 이후 셀프 태핑 나사 - 드릴 또는 SEER의 구멍을 수행하기 위해 수행됩니다.

- 나사를 조이고 나이프의 아래쪽 가장자리를 따라 나이프를 자르고 와이어에 작은 오목 부서를 자르고 트렁크에 가져옵니다.

전원은 역방향 램프 (빨간색 와이어 - 램프 플러스)에 연결되어 있으며 해당 커넥터에 비디오 신호를 연결합니다 (그림 6). 따라서 역 기어를 켜면 녹화의 자동 활성화가 활성화되고 후면 카메라로부터 이미지의 표시가 활성화됩니다.

무화과. 6 - 후면보기 카메라 연결 구성표

오두막에서 와이어는 거울에서 캐빈 도금의 안감 아래의 트렁크에서 트렁크에서 배선으로 정기적 인 주름을 지어졌습니다.

산출

하나의 세트에서 구입 한 후면보기 카메라가있는 비디오 레코더를 독립적으로 설치하면 큰 어려움이 없어야합니다. 그러나 2 채널 DVR에서 별도로 주차 챔버를 구입하고 연결하려는 경우 전문가에게 연락하는 것이 좋습니다.

후면보기 비디오 카메라는 거울이 자동차 뒤에 무엇이든지 완전히 보지 않도록 자동 반전의 움직임을 모니터링하기위한 탁월한 솔루션입니다. 하나의 캠코더는 단점이 있기 때문에 하나의 캠코더가 매우 쉽지 않아야하지만, 작은 지연, 검토의 제한된 검토 각도, 충분한 허가가 아님

후면보기 카메라를 연결하려면 몇 가지 지식과 기술이 필요합니다. 그래서 모든 사람이 자신의 손으로 그것을 할 수있는 것은 아닙니다. 자동 전기 기술자에게 가야합니다. 그러나 대부분의 드라이버는 이러한 작업을 완벽하게 대처합니다. 특히이 설명서를주의 깊게 읽으십시오.

일반적으로 자동차 뒷면의 상황의 비디오 감시를위한 카메라, 검은 색 커넥터 보드 - 빼기 및 질량, 적색 + 전원, 3.3 볼트 및 5 볼트, 노란색 - 포괄적 인 비디오 출력이 될 수 있습니다. 아직도 통제가 있습니다 - 흰색이나 갈색이지만 이것은 제조업체에 따라 다릅니다. 빨간색, 검은 색과 노란색은 일반적으로 모든 카메라 제조업체가 존경합니다. 확인하려면 일반적인 "튤립"을 통해 TV에 연결하십시오.

후면보기 카메라 핀 아웃 3 와이어

4 개의 전선을위한 카메라 핀아웃

5 개의 전선을위한 후면보기 카메라 핀 아웃

6 개의 와이어를위한 카메라 핀 아웃

다음은 3, 4, 5 유선, 단순히 각 라인에 대해 별도로 출력하는 것과 동일한 주방입니다. 카메라 십자가 :

  1. 반전 램프에 적색 와이어 "+".
  2. 튤립 비디오 신호에 노란색 와이어 "+".
  3. 나머지 전선 "-"튤립 비디오 신호에 있습니다.

포인팅 카메라 유선 백라이트

후면보기 챔버의 적외선 백라이트는 충분한 조명이있는 이미지를 색상으로 표시하고 IR 조명 덕분에 불충분 한 이미지가 흑백으로 이미지를 약 5 미터로 표시합니다. 따라서 후면보기 카메라에 대한 그들의 존재가 관련이 있으므로 등록 기관과는 대조적으로, 실제 응용 프로그램이없는 "야간 촬영"의 홍보 성격을 착용 할 수 있습니다. 그들보다 그들보다!

두 개의 카메라를 모니터에 연결합니다

작동 원리는 후면 전송이 켜지면 코일 전압이 공급되면 후면 카메라가 켜지면 전면 카메라 접점이 열려 있습니다. 후면 카메라가 꺼지면 릴레이가 꺼지고 연락처 87a Plus를 통해 버튼에 공급됩니다. 버튼을 켜십시오 - 전면 카메라가 작동합니다.

주차 후면 카메라 설치

역방향에서 카메라를 연결하십시오 (클로스틱으로). 카메라는 역 배선에 연결됩니다. 플러스와 빼기에 연결됩니다. 역방향 램프에서 리어 속도가 켜지면 반전 카메라로 이동하면 모니터를 자동으로 켜고 추가 조작을 수행 할 필요가 없도록 신호를 전송합니다. 리어 트레인 카메라는 역방향이 꺼지면 자동으로 연결이 끊어집니다. 카메라는 카메라 옆에있는 배선에서 처음 사용할 수 있거나 플러그가 카메라에 플러그가있는 플러그가있는 와이어의 도움으로 사용할 수있는 코드의 도움말에 연결됩니다.

뒤쪽 뷰 무선 챔버 (무선 채널이있는 비디오 송신기 및 비디오 수신기)가 다이어그램으로 표시됩니다.

후면보기 카메라 모션 방법 :

  • 백라이트 슬롯 번호 또는 트렁크 노브 또는 카메라 용 장소에서 - 손상이 적용되지 않습니다.
  • 방에 카메라가 있습니다 - 코드의 구멍은 엑스와 마찬가지로 표시되지 않습니다.
  • 카메라 절단 - 눈의 원리에, 주차 센서 중 편리, 잠금의 유충이나 단순히 사건;
  • 핀에 - 와이어가 핀 자체를 통과 할 수 있으므로, 설치 핀을 최소한으로
  • 간접비 - 특정 각도와 최소 크기를 가지며, 종종 설치를위한 특정 위치가 있습니다.
  • 브래킷에 - 거의 모든 장소를 마운트하고 챔버의 각도를 변경하고 이미지를 배치 할 수 있음을 편리합니다.

모든 챔버는 일반적으로 5 볼트에서 전원이 공급되고 전압 안정제가 있으며 챔버 자체에 3.3 볼트를 제공하며 누군가 가이 안정제와 12 볼트 흐름을 가지고 있지만 드문 경우가 많지만 일반적으로 화상을 입을 수 있습니다. Reverse Flashlight에서 12V에서 정수를 공급하는 일반적인 중국어 카메라에서 5 볼트 스태빌라이저는 식품 및 튤립의 플라스틱 전선에 서 있으며, 안정제는 챔버 자체에서 3.3 볼트입니다.

교체 교체 카메라 - 지침

다른 모든 전자 장치와 마찬가지로,이 캠코더는 때로는 타일 (특히 끊임없이 제공되는 전원이 제공되는 경우). 그런 다음 교체 작업은 다음과 같습니다.

하나. 카메라를 분리하십시오.

2. 카메라에서 카메라에 가까운 카메라에서 정기적 인 하네스를 자르십시오. 그것은 새로운 카메라에서 노트북으로 발열을 준비하기 위해 전반적으로 차폐 될 것입니다.

삼. 새 카메라에서 튤립 유형 코드가 움직이고 있습니다. 그것은 화면 자체에 도달 해야하는 긴 코드로 결합됩니다. 우리가 연결하는 것은 우리 화면에 대한 정규 배선이기 때문에 우리에게는 필요하지 않습니다. 긴 와이어에서 작은 조각으로 커넥터를 꺼내십시오. 감사하는 중심이있을 것입니다. 우리는 둘 다 필요할 것입니다.

네. 우리는 얇게 썬 정기적 인 하네스의 전선을 새로운 챔버에 솔더합니다.

  • 정기적으로 노란색 - 중앙 거스텔, 새로운 카메라를 잘라냅니다.
  • 새로운 카메라의 표준에서 전반적으로 지갑 지갑
  • 정기적으로 검은 색 - 새 카메라의 빼기 와이어 (보통 검은 색)
  • 새 카메라에서 빨간색은 리버스 램프를 공급하는 플러스 와이어에 부착해야합니다 (흰색 줄무늬가있는 녹색)

다섯. 점화를 켜고 자동 전송 선택기를 R로 설정하십시오. 이미지가 있으면 모든 것이 올바르게 수행됩니다.

카메라를 역전시 깜박이는 경우 카메라가 켜지면 화면에 리플이 될 수 있습니다. 릴레이를 통해 Supply Plus에서 연결해야합니다. 캠코더가 끊임없이 제출 된 경우 + 12V (예 : 번호판의 백라이트)가 끊임없이 제출 된 경우, 그 전압 변환기가 더 빨리 또는 나중에 태워지기 때문에 비활성화해야합니다.

모든 것을 조심스럽게 사라지고 분리하는 것을 잊지 마십시오. 열 수축. 코드는 트림을 분해하지 않고도 카메라를 계속 교체 할 수 있도록 여백으로 차단되는 것이 바람직합니다. 일반 챔버에서 코드를 절단하기 전에 작동 불능으로 확신해야합니다. 새로운 카메라를 첨부하는 문제는 순전히 배관되고 문제없이 해결됩니다. 카메라가 적외선을 가져 오는 것이 좋습니다. 나쁜 조명으로 더 낫습니다.

비디오 명령어

안녕하세요, 나는 최근에 DVR 파파고 M10g로 거울에 대한 리뷰를 가졌고, 사이트의 주민의 의견을 읽고 아버지를위한 후면보기 카메라로 아버지를위한 더 많은 재정 옵션을 주문하기로 결정했습니다. 이 읽기에서 나온 것은 무엇입니까?

소포는 표준 포장에 왔으며 3 주 이내에 길지 않은 기다리지 않았습니다.

특히 폼 고무 시트로 보호되는 우리 도로 및 양심적 운송 회사들

물론 다채로운 상자는 특성없이 제조업체의 로고가있는 흰색으로 만들어지지 않고 원칙적으로 중요하지 않습니다.

거울 내부는 다른 폼 고무 시트에 의해 보호되어 있으며, 챔버 아래에 자르는 빈 골판지에 위치했습니다.

거울을 제외한 장비

이제 각 구성 요소마다별로 없습니다

1) 사용자 설명서, 러시아어 사용하는 섹션의 ALAS

2) 담배 가볍게 충전기, 충분한 길이는 차를 차로 밑에 놓아주지 않아도 여분의 전선을 놀리지 마십시오.

3) 후면보기 카메라

- 전원 공급 장치 용 파이프 및 카메라를 거울에 연결

- 피쉬 카

- 번호판의 백라이트 아래에서 카메라를 고정하기위한 자체 프레스 및 양면 테이프 만

4) 필름 페이스트를 설치할 때 노동자 인쇄를 보호하기 위해 거울

-치수

- 앞면의 왼쪽에는 디스플레이가 있으며, 즉시 태양에 절대적으로 보이지 않으며 주차 용 카메라가 쓸모 없게됩니다.

- 충전 용 포트의 상단 가장자리, 카메라 연결, 플래시 카드 용 커넥터, GPS 아래의 플러그,이 모델이 아닌

- 컨트롤 버튼의 아래쪽 가장자리에 의해, 클릭하면 미러 안쪽, 뭔가 클릭))))))

- 카메라의 후면 표면, 촬영 사진은 아래 비디오가됩니다.

- 다이나믹 한

- 자동차 거울에 고정을위한 고정

- 고무 "하네스"

사이트의 특성

- 디스플레이 : 4.3 인치 TFT LCD 화면

- 비디오 해상도 : VGA / 720P / 1080Р.

-보기 각도 : 120도

- 비디오 형식 : AVI.

- 그림 해상도 : 12.0 MP.

- 형식 사진 : JPEG.

- microSD 메모리 카드 지원 (최대 32GB)

- 현재 주파수 : 50 Hz-60 Hz.

- 배터리 : 300mAh 내장

- USB 인터페이스 : 2.0.

- 녹음 시간 : 2 분 / 3 분 / 5 분

- G 센서

- 눈부심 방지 파란색 거울

- 비디오를 녹화 할 때 WDR 기술

- 내장 마이크

설치

이 과정에서 어려움이 없으며, 충전 전선과 카메라가 트림 아래에서 즉시 허용되었습니다.

거리와 함께이 것처럼 보입니다. 즉시 사과하는 사진의 품질을 위해, 그것은 더 좋지 않았습니다.

후면 뷰 챔버가 오두막에 설치되었으므로 진흙에 들어 가지 않을 것이라는 점에서 소유가 있지만, 빼기 - 장애물까지의 거리와 화면의 색의 색의 거리에 익숙해 질 필요가 있습니다. 거울은 카메라가 내려 왔을 때

반대의 뒤쪽에있는 카메라에서 플러스

각각의 다양한 종류의 기능이 있으며, 나는 그것이 의미가 없다고 생각하지 않는다 (관심이있을 것인가, 나는 댓글에서 대답 할 것입니다). 리뷰가 이미 그러한 것들에있었습니다)

디스플레이상의 화상은 등록자 및 후면 뷰 카메라로부터의 화상의 다양한 비율로 선택된다.

후면 속도가 켜지면 디스플레이에 제한 줄무늬가있는 주차 모니터가 표시됩니다.

내가 전달하고 싶은 주요한 것, 본문에서 개요, 지금

비디오

검토의 롤러가 마을에서 이루어졌고 그곳에서 움직이는 움직임으로 그들은 더 나쁜 것을 알고 있습니다.

흐린 날씨에 롤러에서 볼 수 있듯이 그림이 매우 괜찮은지 숫자가 읽을 수 있습니다.

낮에는 햇빛을 통해 비디오 혼짝이있는 품질은 롤러가 노란색에 주어지고 눈이 덜 분명 해지는 것과 관련하여 눈이 내리므로 눈이 내리므로 실망합니다.

나는 저녁에 아무 말도하지 않을 것입니다. 당신은 모든 것을 볼 것입니다.

하루 동안 후면보기 카메라에서 여러 개의 롤러, 그녀는 등록 기관보다 훨씬 낫습니다.

저녁에

산출:

글쎄, 이점에서 나는 파파고 M10g보다 더 편리한 것으로 설치된 것과 실제로 모든 것을 특징으로 할 수 있습니다!

비디오 엽서의 품질은 많은 더 나 빠졌고, 맑은 날씨의 후면보기 카메라는 모든 것이 디스플레이에 표시되지 않기 때문에 쓸모가 없습니다. 다음은 더 많은 예산 옵션을 획득하는 예입니다.

그런 다음이 거울이 방출에 가면 이전 등록 기관이 돌아오고, 후면보기 카메라에 대한 모니터를 설치하는 것에 대해 추가적으로 생각할 수 있습니다.

주의 해 주셔서 감사합니다.))))

조사장을 작성하기 위해 물품이 제공됩니다. 이 검토는 사이트 규칙 제 18 항에 따라 게시됩니다.

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